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Was taugen mobile Wallboxen für E-Autos?

E-Autos brauchen auch auf Reisen Strom. Oder beim besuchten Onkel. Was tun, wenn die Ladesäulen rar werden? Eine mitgeführte, mobile Wallbox, kann gute Dienste leisten.

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Aufsteigende Verzweiflung an der Ladesäule

GLOSSE – Nur mit den letzten Reserven an Gelassenheit gelingt manchmal die Ladung eines Elektroautos. In the Middle of Germany.

„Über das Verbrenner-Aus werden die Kunden entscheiden“

REAKTIONEN – Die politische Diskussion über das Aus fürs Verbrenner-Aus wird nicht überall als „Lachnummer“ wahrgenommen, sagt Leser Josef Schmid.

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6.000 Euro Rabatt für Tesla Model Y

Um den schwächelnden E-Auto-Absatz anzukurbeln greifen die Konzerne zu erstaunlichen Maßnahmen.

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Autos und LKW verbrauchen 80 % des Erdöls

In Europa wird derzeit rund ein Drittel der gesamten verbrauchten Bruttoenergie aus Öl erzeugt. Und das meiste davon kommt in die Auto-Tanks. PREMIUM €

E-Sportmotorrad: Akku schnell gewechselt

Im Rahmen eines studentischen Forschungsprojekts an der deutschen Hochschule Darmstadt werden neue Technologien in der E-Mobilität erprobt.

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Wie lange halten E-Auto-Batterien?

Je neuer die Fahrzeuge umso länger halten die Batterien – nur mehr wenige müssen ausgetauscht werden.

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E-Autos legen zu, Diesel-Benziner verlieren

Vor allem Hybridautos werden gekauft, die Verbrenner-Fahrzeuge rutschen unter die 50-%-Marke. Premium €

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Wasserstoff-Traktor kommt nicht vom Fleck

Steuergeld wird in Österreich aufgewendet, um ein weiteres Wasserstoff-Projekt zu finanzieren – doch international wurden derartige Träume längst begraben.

E-Autos in Deutschland weniger gefragt

Laut HUK-Mobilitätsstudie 2024 hat der Wegfall der staatlichen Kaufprämie in Deutschland mit Ende 2023 bei jedem Vierten die Kaufbereitschaft für ein E-Auto reduziert oder ganz verschwinden lassen.

„e-Auto-Laden ist einfacher geworden“

REAKTIONEN – Leser Paul Hinner sagt: Im Vergleich zu den Pionierzeiten ist e-Auto laden schon sehr einfach geworden!

E-Auto unterwegs laden ist teurer als tanken

100 Kilometer kosten bei deutschen Schnelladern über 11 Euro, Verbrenner zahlen für die Strecke nur knapp über 10 Euro.