Die Prüfung von 16 neuen Fahrzeugen zeigte, dass die Hersteller bei der Sicherheit eher nicht gespart haben. Die in Europa verkauften Autos werden immer schwerer.

Crashtest-Stars bekamen fünf Sterne für ihre Performances beim Aufprall-Test. Screen: Euro NCAP

Im Jahr 2020 haben die Tester von Euro NCAP den Frontalversatztest aktualisiert, bei dem bewertet wird, wie sich Modelle bei einem Frontalaufprall auf ein anderes Fahrzeug verhalten. Bei diesem speziellen Test, der als Mobile Progressive Deformable Barrier (MPDB) bezeichnet wird, wird eine bewegliche Barriere verwendet, um einen Frontalaufprall mit einem typischen Mittelklassewagen (1400 kg) zu simulieren.

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