Die aktuelle Autoshow in Shanghai mit 1.000 Ausstellern zeigt, wie schnell die chinesischen Autobauer auf der Überholspur sind.

Volkswagens Antwort auf die Elektro-Offensive in China: Bei den drei angekündigten Studien handelt es sich um den ID. AURA von FAW-Volkswagen, den ID. ERA von SAIC-Volkswagen und den ID. EVO von Volkswagen Anhui, dem ehemaligen JAC-Volkswagen. Foto: Volkswagen

Es ist eher Wortklauberei: Sind die Asiaten nun erst auf die Überholspur gewechselt oder fahren Ford, Stellantis, Volkswagen oder BMW bereits hinter ihnen her? Die Antwort hängt wahrscheinlich stark von der Herkunft ab: Kommt sie von einem deutschen, eingefleischten, stolzen Verbrenner-Besitzer aus Stuttgart, so ist klar, dass auch in 1.000 Jahren kein Weg an der Einspritzdüse vorbeiführen werde ...  

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