Winter-Reichweitentest: Polestar 3 und Tesla Model 3 kamen am weitesten

Details

Wie weit fährt mein Elektroauto, wenn es ganz kalt ist? Die Norweger machten den Test – und stellten große Unterschiede fest. PREMIUM-Artikel €

Wie weit kommen die einzelnen E-Autos? Im Zentralland der Elektromobilität Norwegen machte man wieder den Test. Erstaunliches ergab sich. Foto: Polestar

Minustemperaturen setzen Batterien zu. So weit so bekannt. Zusätzlich erhöhen die winterlichen Straßen gerne den Rollwiderstand. Und im Innenraum wird geheizt, was die Anlage hergibt.

Werde energie-bau-Abonnent

Sie wollen noch mehr Bilder und mehr Hintergrundinfos? Praxisnahe Details, Pläne und Interviews? Dann sind Sie bei uns genau richtig!

Kostenloses Probemonat
Bereits Mitglied?

Leserbriefe, Anmerkungen, Kommentare bitte an redaktion(at)energie-bau.at

ebau newsletter

Passend dazu:

E-Auto-Reichweiten steigen – auch im Winter

Das Kreuz mit den Ladekarten