Die Preise für Batterien in China sind im Sinkflug, und die Auswirkungen auf den globalen Automobilmarkt beginnen gerade erst, sich bemerkbar zu machen. Darauf weist ein Bericht der Agentur Bloomberg hin (Analyse der Marktforschungseinrichtung BloombergNEF):
Im letzten Jahr ist der Preis für Lithium-Eisen-Phosphat-Batteriezellen (LFP) in China um 51 % auf durchschnittlich 53 US-Dollar pro Kilowattstunde gefallen. Der weltweite Durchschnittspreis für diese Batterien lag im vergangenen Jahr bei 95 $/kWh.
Der Preisrückgang ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen. Der erste ist der Preis der Rohstoffe, der in den letzten 18 Monaten stark gesunken ist. Der größte Teil der Rohstoffkosten einer Batterie entfällt auf die Kathode, und der Anteil der Kathode an den Gesamtkosten für eine LFP-Zelle in China ist von 50 % Anfang 2023 auf weniger als 30 % in diesem Jahr gesunken.
Chinas Batterie-Champions CATL und BYD investieren weiterhin massiv in Forschung und Entwicklung
Bloomberg schreibt: „Rohstoffkosten, Überkapazitäten und der Druck auf die Gewinnspannen der Hersteller machen den Großteil der Entwicklung aus, aber es gibt auch immer noch erhebliche Verbesserungen bei den Technologien und Herstellungsverfahren. Chinas Batterie-Champions CATL und BYD investieren weiterhin massiv in Forschung und Entwicklung, Automatisierung und zusätzliche Fabriken und bringen in rasantem Tempo neue Produkte auf den Markt.
Niedrige Preise bleiben noch längere Zeit bestehen
All diese Faktoren zusammengenommen bedeuten, dass das Batterie-Team von BloombergNEF davon ausgeht, dass die niedrigen Preise zumindest für die nächsten Jahre anhalten werden.
Diese ultraniedrigen Batteriepreise haben erhebliche Auswirkungen auf den Automobil- und den Energiesektor. Batteriezellen zu 50 $/kWh bedeuten, dass die Technologie zur Dekarbonisierung des größten Teils des weltweiten Straßenverkehrs bereits vorhanden ist und nicht erst in einem zukünftigen Szenario.“
Die folgende Grafik zeigt, wie stark die Installation von stationären Speichern zunimmt:
Stationäre Speicher profitieren bereits
Der stationäre Energiespeichermarkt könnte der größte Nutznießer sein. Der Preisverfall bei Batterien macht den Einsatz von Energiespeichern in großem Maßstab wirtschaftlich viel attraktiver. Die Preise für schlüsselfertige Energiespeichersysteme sind bereits um 43 % gegenüber dem Vorjahr gesunken, und unser Team bei BNEF erwartet, dass dieses Segment einen Teil des zusätzlichen Angebots absorbieren wird.
Überkapazitäten werden in absehbarer Zeit nicht abgebaut, aber BNEF geht davon aus, dass die weltweiten stationären Speicherinstallationen in diesem Jahr auf 155 GWh ansteigen werden, 61 % mehr als im letzten Jahr.
(Bloomberg)
(hst)
