Man kann nicht sagen, dass sich ein Gewitter über der europäischen, insbesondere der deutschen Automobil-Industrie zusammenbraut. Das Gewitter ist schon da. Es blitzt und donnert bereits in den wichtigsten Absatzmärkten. Vor allem im größten Automarkt der Welt, in China.
Verbrennerabsatz in vier Jahren fast halbiert
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