Teures Laden bei EVN & Co: bis zu 71 Cent pro kWh für langsames Laden

Details

Die neue Kilowattstunden-Abrechnung der Wien Energie zeigt, wie kräftig die Energieversorger bei den quasimonopolisierten Ladenetzen zugreifen.

Nun geht es los mit dem kWh-Tarif für die E-Lader unter den Automobilisten. Nur wird es ziemlich teuer. Foto: Wienenergie

Immer wenn sich Unternehmen besonders „grün“ geben, ist Skepsis angebracht. Vor allem bei Energiekonzernen. Das dürfte einigen Beobachtern angesichts der Preise einfallen, die gerade publik werden.

Werde energie-bau-Abonnent

Sie wollen noch mehr Bilder und mehr Hintergrundinfos? Praxisnahe Details, Pläne und Interviews? Dann sind Sie bei uns genau richtig!

Kostenloses Probemonat
Bereits Mitglied?

Leserbriefe, Anmerkungen, Kommentare bitte an redaktion(at)energie-bau.at

ebau newsletter

Werbung
Grünes Gas? Was kann das bringen?

Passend dazu:

Die weißen Flecken auf der E-Auto-Landkarte

E-Auto-Reichweiten steigen – auch im Winter