Errichte wurde die E-Ladestation von der KELAG Netz GmbH in Kooperation mit der Glockner Hochalpenstraßen AG. Ausgerüstet ist die Ladestation mit den in Europa üblichen Mennekes-Steckern. "Die Batterien von zwei Fahrzeugen kann gleichzeitig mit je 22 kW aufgeladen werden. Damit kann ein elektrisch betriebener Mittelklassewagen in rund einer Stunde 'vollgetankt' werden", erläutert Kelag-Vorstandssprecher Hermann Egger. Jedes Elektroauto kann die E-Ladestation auf der Kaiser-Franz-Josef-Höhe nutzen. Damit ist es nun leichter möglich mit Elektroautos die Glocknerstraße zu befahren.
Am 26.August 2010 veranstaltet die Glockner Hochalpenstraßen AG, gemeinsam mit der Raiffeisen-Leasing auf der Kaiser-Franz-Josef- Höhe eine Leistungsschau mit circa 50 Elektromodellen. Anhand dieser soll den Besuchern die tatsächliche Leistungsfähigkeit der Elektroautos vor Augen geführt werden.
Die E-Ladestation wird auch ein Zwischenstopp bei der 4.000 Kilometer langen Fahrt des Tesla, von Essen nach Istanbul. Innerhalb von 14 Tagen soll die Strecke bewältigt werden. Am 18.September macht der Elektro-Sportwagen an der E-Ladestation der Kaiser-Franz-Josef-Höhe halt. Die Etappe über die Glocknerstraße soll beweisen, dass E-Autos auch anspruchsvolle Bergstraßen bewältigen können.
Quelle: ots.at
Bild: Niki Faistauer
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Erste E-Ladestation für Großglockner-Bezwinger
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Auf der Kaiser-Franz-Josef-Höhe in 2.369 Meter Seehöhe wurde am 23. August die höchstgelegene Elektro-Ladastation der Welt in Betrieb genommen.
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