Die Stellungnahme des ElektroMobilitätsClubs Österreich analysiert den Entwurf der SNE-GV und kritisiert, dass derzeit kaum Anreize für die Nutzung von Flexibilitäten durch intelligentes und bidirektionales Laden von E-Fahrzeugen vorgesehen sind.
Dabei wird betont, dass E-Autos ein großes Potenzial als flexible Stromspeicher und zur Netzstabilisierung haben, das stärker berücksichtigt werden sollte. Der EMC empfiehlt daher konkrete Anpassungen der Netzentgelte und Definitionen, um systemdienliches Laden gezielt zu fördern und die Integration dieser Flexibilität ins Stromsystem zu ermöglichen.
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