Chinas führender Automobilhersteller BYD wird seine Elektrofahrzeuge innerhalb von drei Jahren lokal in Europa produzieren und so EU-Zölle vermeiden.

Der Xpeng G9 soll nun bei Magna in Graz (zusammen)gebaut werden, der Konkurrent BYD will in drei Jahren komplett „europäisch“ werden. Foto: Xpeng

Die EU hat im vergangenen Jahr Zölle auf in China produzierte Elektrofahrzeuge verhängt, weil sie glaubte, dass chinesische Automobilhersteller von staatlichen Subventionen profitieren. Dem werden einige chinesische Autoproduzenten begegnen, indem sie mehr oder weniger der Vehikel in Europa produzieren.

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